专利摘要显示，本申请公开了一种纯电新能源汽车热管理系统以及车辆，属于热管理系统技术领域，热管理系统中的电池加热回路包括：电池和控制电路；控制电路具有第一连接端和第二连接端；电池的正极与第一连接端相连1xbet体育app，其负极与第二连接端相连；控制电路包括并联设置的第一支路和第二支路、以及电机绕组；每条支路均设置有第一电机开关和第二电机开关；每个第一电机开关和第二电机开关均并联有二极管，且每个二极管的正极均与电池的负极相连接；电机绕组的两端分别与并联在第一电机开关的两个二极管的正极相连接；本申请通过切换第一支路的第一电机开关和第二支路的第二电机开关的连通状态，1xbet体育1xbet体育令电池进行自加热，有效地节省了整车的能量消耗，保证了车辆的动力性。1xbet体育