【下载】ST BMS kit solution 电池管理系统整体解决方案

　　【设计】NEWTEC-NTBMS: NewTec电池管理系统（BMS）参考设计

　　【设计】L9963E评估板，可用于开发48V汽车电池管理系统（BMS）

　　【设计】S32K358电池管理单元（BMU），用于高压电池管理系统（HVBMS）参考设计板

　　【文章】一文带你了解在源电压为5V至140V的电气系统中维持偏置电压的解决方案

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　　电池是推动电气化发展的核心所在。随着电动汽车 (EV) 越来越受到欢迎，先进的电池管理系统 (BMS)有助于克服阻止电动汽车广泛普及的关键障碍：续航里程、安全问题、可靠性和成本。

　　德州仪器重点关注克服复杂的系统设计挑战，并为此提供了品类丰富且先进的 BMS 器件系列，助力汽车制造商打造更安全、更可靠的驾驶体验。凭借 TI 在 BMS 解决方案领域的持续创新和所具备的系统专业知识，我们助力推动电动汽车在全球范围内的普及。

　　近期，德州仪器举办了 BMS 新品发布会，推出了全新的汽车电芯监测器和电池包监测器。BQ79718-Q1 电芯监测器和 BQ79731-Q1 电池包监测器在测量电池电压、电流和温度方面提供了出色的准确度和精度，可有效确定车辆的真实续航里程管理系统、延长电池包的整体寿命并提高其安全性。

　　同时，在新品发布会上，德州仪器电池管理系统事业部总经理王世斌和德州仪器中国区模拟集成电路现场应用技术经理周敏捷，为大家详细介绍了新产品并答疑解惑。

　　《电池管理系统创新如何提高电动汽车采用率》白皮书深入讨论了影响 BMS 开发的趋势，以及主要子系统如何协同工作来提高安全性和效率。

　　作为一家在中国深耕 30 余年的模拟及嵌入式处理半导体公司，德州仪器一直致力于混合动力汽车/电动汽车技术的创新，帮助国内客户实现进一步的技术突破。

　　后续我们将继续推出 BMS 解决方案的相关技术文章和视频，并整理在TI 电池管理系统合集，希望大家继续保持关注！

　　点击“阅读原文”，了解更多TI 混合动力汽车/电动汽车电池管理系统 (BMS)的相关信息！

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